8mm |
4mm |
1,6mm |
 |
 |
 |
74% |
58% |
16% |
Sammenligning av dekkenes kontakt med veien.
Dekk med varierende mønsterdybde. Hastighet 85 km/t, 3 millimeter vann på veien (Bildäcksförbundet, Finland 2007)
Visste du at…
20% av det totale drivstofforbruket er avhengig av dekkene.
For å redusere drivstofforbruket må man minske effekten av de kreftene som motvirker bilens bevegelse: altså redusere dekkenes rullemotstand.
Miljødekk vil si dekk med dokumentert lavere rullemotstand. Lavere rullemotstand gir lavere forbruk av drivstoff – som igjen gir lavere Co2 utslipp.
Dekkene spiller en viktig rolle når man skal ta miljøhensyn.